但是，繼電保護(hù)構(gòu)成的是一個系統(tǒng)，不僅僅是裝置本身，如交流、直流、控制回路等，由于部分回路還沒有監(jiān)測手段，對設(shè)備狀態(tài)無法進(jìn)行實時的技術(shù)分析判斷。如，由于操作回路一直由硬件實現(xiàn)，除少量的硬件信號可通過遠(yuǎn)動或綜自設(shè)備上傳以外，回路無在線監(jiān)測手段，形成了保護(hù)監(jiān)控回路中的空白點。

因此，就繼電保護(hù)裝置的應(yīng)用現(xiàn)狀而言嚴(yán)格意義上講大多數(shù)保護(hù)并不具備狀態(tài)檢修的條件。

1.狀態(tài)檢修概述

設(shè)備檢修體制是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而不斷演變的，由事后檢修/故障檢修發(fā)展到預(yù)防性檢修，預(yù)防性檢修主要有兩種模式，以時間為依據(jù)的檢修，預(yù)先設(shè)定檢修工作內(nèi)容與周期的定期檢修，或稱計劃檢修和以可靠性為中心的檢修。

狀態(tài)檢修也叫預(yù)知性維修，首先由美國杜邦公司提出，以設(shè)備當(dāng)前的工作狀況為檢修依據(jù)，通過狀態(tài)監(jiān)測手段，診斷設(shè)備健康狀況，確定設(shè)備是否需要檢修或最佳檢修時機(jī)。狀態(tài)檢修的目標(biāo)是減少設(shè)備停運(yùn)時間，提高設(shè)備可靠性和可用系數(shù)，延長設(shè)備壽命，降低運(yùn)行檢修費(fèi)用，改善設(shè)備運(yùn)行性能，提高經(jīng)濟(jì)效益。狀態(tài)檢修是建立在設(shè)備狀態(tài)有效監(jiān)測基礎(chǔ)上，根據(jù)監(jiān)測和分析診斷的結(jié)果安排檢修時間和項目，主要包含設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備診斷、檢修決策三個環(huán)節(jié)。狀態(tài)監(jiān)測是狀態(tài)檢修的基礎(chǔ)，狀態(tài)監(jiān)測是設(shè)備診斷的依據(jù)，檢修決策就是結(jié)合在線監(jiān)測與診斷的情況，綜合設(shè)備和系統(tǒng)的技術(shù)應(yīng)用要求確定具體的檢修計劃或策略。電力系統(tǒng)長期以來實行的以預(yù)防性計劃檢修為主的檢修體制，主要依據(jù)檢修規(guī)程來確定檢修項目，存在設(shè)備缺陷較多的檢修不足，設(shè)備狀態(tài)較好的又檢修過度的狀況，一定程度上導(dǎo)致檢修的盲目性，實際上很難真正實現(xiàn)“應(yīng)修必修，修必修好”的檢修目標(biāo)。

電氣設(shè)備根據(jù)功能不同可分為一次設(shè)備和二次設(shè)備，其中電氣二次設(shè)備主要包括繼電保護(hù)、自動裝置、故障錄波器、就地監(jiān)控和遠(yuǎn)動等。隨著一次設(shè)備狀態(tài)檢修的推廣，線路不停電檢修技術(shù)的應(yīng)用，因檢修設(shè)備而導(dǎo)致的停電時間將越來越短，從客觀上對電氣二次設(shè)備檢修提出了新的要求。作為電氣二次設(shè)備重要組成部分的繼電保護(hù)，承擔(dān)著保障電網(wǎng)穩(wěn)定和電力設(shè)備安全的重要職能，在實際運(yùn)行中因繼電保護(hù)造成的系統(tǒng)故障時有發(fā)生，盡管隨著數(shù)字式保護(hù)裝置的廣泛使用，保護(hù)不正確動作次數(shù)相對減少，但由于制造、設(shè)計、施工、試驗、運(yùn)行等各種原因造成的保護(hù)不正確動作絕對次數(shù)仍然很多。作為保障繼電保護(hù)正確履行電網(wǎng)“靜靜的哨兵”職能的主要手段依舊是依據(jù)傳統(tǒng)的《繼電保護(hù)及電網(wǎng)安全自動裝置檢驗條例》通過定期檢修維護(hù)保護(hù)裝置的可用率，顯然，這種基于靜態(tài)型設(shè)備的檢驗規(guī)定已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代信息技術(shù)被廣泛應(yīng)用的數(shù)字式保護(hù)。

因此，繼電保護(hù)設(shè)備如何在檢修體制、檢修方法及檢驗項目、檢修周期等方面通過合適的技術(shù)措施和手段，保證保護(hù)設(shè)備的可靠運(yùn)行適應(yīng)電網(wǎng)安全運(yùn)行的要求，實行保護(hù)設(shè)備狀態(tài)檢修將成為一種必然的選擇。

2.保護(hù)狀態(tài)檢修需求

傳統(tǒng)的繼電保護(hù)、安全自動裝置及二次回路接線是通過進(jìn)行定期檢驗確保裝置元件完好、功能正常，確保回路接線及定值正確。若保護(hù)裝置在兩次校驗之間出現(xiàn)故障，只有等保護(hù)裝置功能失效或等下一次校驗才能發(fā)現(xiàn)。如果這期間電力系統(tǒng)發(fā)生故障，保護(hù)將不能正確動作。以往的保護(hù)檢驗規(guī)程是基于靜態(tài)型繼電器而設(shè)計的，未充分考慮到數(shù)字式保護(hù)的技術(shù)特點，對數(shù)字式保護(hù)沿用以前規(guī)程規(guī)定實施的檢修周期、項目不盡合理。

同時，現(xiàn)在電網(wǎng)主接線方式在很大程度上限制了設(shè)備停役檢修的時間，如一臺半斷路器接線方式的線路保護(hù)很難實現(xiàn)停電檢修，除非結(jié)合線路停電檢修;雙母線接線方式已逐步取消旁路開關(guān)，變壓器保護(hù)很難因保護(hù)校驗而要求變壓器停電，母差保護(hù)、失靈保護(hù)的定期檢驗安排更是困難重重。另一方面，帶電校驗保護(hù)具有實施上的安全風(fēng)險和人員安全責(zé)任風(fēng)險，因此，在實際運(yùn)行中基本上很難保證保護(hù)設(shè)備可以有效地按照《繼電保護(hù)及電網(wǎng)安全自動裝置檢驗條例》的要求完成檢驗項目;尤其數(shù)字式保護(hù)的特性在很大程度上取決于軟件編程，這并非可以通過傳統(tǒng)的檢驗項目來發(fā)現(xiàn)保護(hù)特性的偏差，實際上，傳統(tǒng)檢驗規(guī)程所確定的檢驗項目合理性已面臨新技術(shù)應(yīng)用的挑戰(zhàn)。數(shù)字式保護(hù)的實現(xiàn)技術(shù)使保護(hù)設(shè)備本身具有很強(qiáng)的自檢功能。因此，作為裝置本身的監(jiān)測和診斷已具備實現(xiàn)的可能，保護(hù)裝置檢修決策的確定具有了可靠的基礎(chǔ)。同時，電氣設(shè)備狀態(tài)檢修其概念上的合理性和技術(shù)上的可實現(xiàn)性，使保護(hù)實行狀態(tài)檢修模式具有極強(qiáng)的示范效應(yīng)，檢修效率提高和設(shè)備可靠性的提升，將能有效地提高設(shè)備的安全性和可用率，適應(yīng)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行需要。

3.需解決的應(yīng)用難點

與電氣一次設(shè)備不同的是電氣二次設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測對象不是單一的元件，而是一個單元或一個系統(tǒng)。監(jiān)測的是各元件的動態(tài)性能，微機(jī)保護(hù)和微機(jī)自動裝置的自診斷技術(shù)的發(fā)展為保護(hù)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

雖然，數(shù)字式保護(hù)裝置本身具備狀態(tài)檢修的實施基礎(chǔ)，但作為電網(wǎng)安全屏障的繼電保護(hù)除裝置本身，還包含交流輸入、直流回路、操作控制回路等，狀態(tài)檢修范疇如果僅僅局限在裝置本身將很難有實施推廣的基礎(chǔ)，對于保護(hù)的狀態(tài)檢修必須作為一個系統(tǒng)性的問題來考慮，或者說保護(hù)的狀態(tài)監(jiān)測環(huán)節(jié)如果能包含交流輸入、直流、操作回路等，狀態(tài)檢修就比較有可能在實際應(yīng)用中得到推廣。

電氣二次操作回路是對電氣一次設(shè)備進(jìn)行操作控制的電路，是繼電保護(hù)的一個重要組成部分。在繼電保護(hù)設(shè)備要求進(jìn)行狀態(tài)檢修的情況下，作為繼電保護(hù)出口控制回路操作箱均采用硬件式結(jié)構(gòu)，即由繼電器直接在220V強(qiáng)電回路中通過二次線聯(lián)接而成，接線繁雜，不具備自檢、在線監(jiān)測、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳等功能。
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