中置式開關柜是高壓系列中應用廣泛的配電設備，了解它的基礎知識是有必要的。中置式開關柜是金屬封閉開關設備的俗稱，在母線分段系統(tǒng)中，作為接受和分配電能，并對電力電路實行控制、保護、見識和測量之用。

一、產(chǎn)品結構

1.1 產(chǎn)品高低結構

標準的中置柜為高低結構，前側高度為2300mm，后側高度為2000mm；而等高結構前后高度一致，如圖1所示。高低柜的母線為品字形布置，儀表室為獨立結構，可拆卸；等高柜母線為垂直一字形布置，儀表室與柜體為一體結構。等高結構比高低結構有更大的安裝空間，也便于制作和運行維護。

1.2 產(chǎn)品安裝結構

中性柜接地開關有兩種安裝方式:后安裝和中安接地開關后置時，進行電纜施工或維護時，必須進入中柜前下柜門，施工不方便。中央機柜的前門、后門應與接地開關聯(lián)鎖。當接地開關進入時，電纜通過后側下柜門構造或維護。櫥柜的下部通常由前后兩面的鐵板隔開。前面沒有帶電的導體。后門與接地開關聯(lián)鎖。目前，箱內基本采用接地開關。

二、完善“五防”功能

中置柜通過柜體的傳動機構與斷路器手車的底盤車配合，實現(xiàn)電氣操作的“五防”功能。在一些新電氣條件和運行方式下中置柜的部分“五防”功能已不能滿足要求，須改進“五防”功能。

2.1 接地開關閉鎖

電力線路采用“手拉手”供電方式，且中置柜內斷路器位于試驗位置時，出線側仍有可能從其他變電站供電過來。在合接地開關前須確保出線側無電，現(xiàn)在主要有三種閉鎖操作方式。

第一，采用驗電手車。在合接地開關之前，將斷路器手車拉出柜外，然后推入驗電手車，在驗明確無電壓后合上線路接地開關。

第二，開門驗電。當斷路器處于試驗位置，且?guī)щ婏@示裝置檢測到線路無電壓，打開柜門驗明確無電壓后，合上接地開關。

第三，依靠線路側帶電顯示閉鎖裝置的作用。只要線路側帶電顯示閉鎖裝置指示無電，閉鎖打開，即可進行合接地開關的操作。

方法一操作量很大，相當于不用驗電手車停電操作的兩倍，現(xiàn)在只有母線驗電和接地操作，采用專門的驗電手車和接地手車。方法二被部分電力部門采用，操作程序較復雜。

方法三是現(xiàn)在采用較多的一種方式。在斷路器處于試驗位置時，只有當線路側無電，并且?guī)щ婏@示裝置有電且正常，閉鎖電磁鐵有電且正常，方可合接地開關。帶電顯示裝置或閉鎖電磁鐵任一發(fā)生故障或失電，都將無法進行合閘操作。目前尚未發(fā)生因帶電顯示裝置閉鎖故障而發(fā)生的帶電合接地開關事故。帶電顯示傳感器故障或斷線時，會在帶電顯示器上通過指示燈反應出來。 請登陸:輸配電設備網(wǎng) 瀏覽更多信息

2.2 無接地開關的閉鎖

中置柜的一些電氣方案中沒有接地開關而無法直接與出線室門進行閉鎖，如主變進線柜、分段柜和TV柜等。通常的做法是采用電磁鐵閉鎖，只有在手車處于試驗位置時，帶電顯示裝置顯示無電方可開門。在手車投入時，如果出線室門沒合上就可以進行手車的操作，是一個安全隱患。

無接地開關與出線室門閉鎖有三種解決方式。一是在電磁鐵閉鎖開門的基礎上采用微機“五防”掛鎖，手車處于試驗位置且無電時，通過解鎖鑰匙可打開下柜門；關上下柜門后，通過解鎖鑰匙方可對手車進行操作。二是在出線室門裝設行程開關，常開接點回路串接Y0閉鎖操作磁鐵，關柜門后方可進行手車操作。如圖2所示?？紤]到Y0長期帶電易損壞，在回路中加裝主令開關，僅在使用時接通Y0。三是在無接地開關的開關柜中，裝設接地開關的連軒和閉鎖機構，而無接地刀本體部分，實現(xiàn)與手車和下柜門之間的閉鎖操作。

2.3 防誤分合斷路器

“五防”要求之一為防止誤分、合斷路器。中置柜中的手車室門可以用工具擰開，操作斷路器面板上的分合按鈕便可進行分合?，F(xiàn)場完善的方法是加裝微機“五防”掛鎖?；蚴浅鰪S前裝設提升式鎖，有鑰匙才可打開門。

另外是對儀表門上的分合閘按鈕或開關的操作。儀表門上可以不裝設分合閘按鈕或開關，如需就地操作，可裝設帶鑰匙的控制開關?，F(xiàn)場已安裝好的分合閘按鈕或不帶鑰匙的控制開關，可在分合閘回路上串接“五防”接點。

三、 加熱除濕問題

中置柜在潮濕環(huán)境中極易發(fā)生絕緣閃絡事故，因此，中置柜都安裝了加熱除濕裝置，但是因凝露等原因，絕緣降低，造成閃絡甚至發(fā)生短路事故。一方面是管理的疏忽，在易產(chǎn)生凝露的季節(jié)未開啟加熱除濕裝置；另一方面是因加熱除濕裝置的老化和損壞。

中置柜加熱除濕最常用的辦法，是在電纜室、斷路器室各安裝一個梳狀鋁合金加熱板和濕度傳感器，自動或人工啟動加熱板，利用空氣散熱。梳狀鋁合金加熱板工作時表面溫度為130~140℃，連續(xù)加熱壽命僅為3~4個月。改進的方法是采用帶有通信口的濕度控制器，進行遠程控制加熱。

四、其他注意事項

4.1 接觸問題

斷路器的觸頭上裝有緊固彈簧，一些材料較差的彈簧受熱后彈性變差，使觸頭間的壓力下降，接觸電阻隨著時間的推移而不斷加大。用大電流直流壓降法測量接觸路電阻，可以反映當時觸頭接觸情況。由于接觸電阻的變化是累積效應，即使測量結果合格，在運行中仍然可能發(fā)生載流事故。因此，必須加強對2500A以上中置柜的檢測。

4.2 泄壓通道

中置柜中手車室、母線室和電纜室的上方均設有泄壓裝置，為一長方形金屬頂板，一側用鐵螺釘固定，另一側用尼龍螺釘固定。當柜內發(fā)生故障時，頂板變形打開，釋放壓力和排泄氣體，泄壓后頂板報廢。改進措施是將頂板一側裝上鉸鏈，另一側用尼龍螺釘固定。泄壓時，頂板像門一樣完全打開，泄壓通道大，泄壓速度快，但不會破壞頂板。

泄壓裝置另一個問題是用鐵螺釘替代尼龍螺釘。尼龍螺釘在中置柜運輸過程中容量斷裂，制造廠家都是用鐵螺釘先固定，配備尼龍螺釘?shù)浆F(xiàn)場更換。但往往被安裝單位忽視，在工程驗收時應將泄壓裝置列入驗收范圍。

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